옵티마 안개등 4P릴레이배선작업(배선도)

2012. 11. 27. 23:24철인뼈다귀™/자동차.정비.DIY

201211125

 

 

20121125 옵티마 안개등 4P릴레이배선작업(배선도) - https://chulinbone.tistory.com/2000

20141231 옵티마 안개등 탈착방법.탈거 - https://chulinbone.tistory.com/2878

20141231 옵티마 안개등LED재작DIY.교체.시행착오 - https://chulinbone.tistory.com/2879

20150214 [동영상] 옵티마. 안개등에 깜빡이 릴레이작업 - https://chulinbone.tistory.com/4364

 

 

 

 제가 타는 옵티마는 옵션이 많이 부족한 차량입니다.

그래서, 시간 날때, 조금씩 무언가를 더해주고 있습니다.

 

 

안개등이 없는 모델 이었지만, 안개등을 전 차주가 순정으로 작업을 해두어서 원래 장착되어 있는 것 처럼 깔끔히 달려 있었습니다.

그런데, 어느날부터인가 안개등이 들어오지 않았습니다.

 

 

릴레이, 휴즈, 안개등 전부 확인 해보았는데, 특별히 이상이 보이지 않아 무엇이 문제인지 고민 하고 있던상황에서..

배선에 문제가 있는 것 같은데, 어디서 이상이 생겼는지 알 수 없어 전체적으로 교체를 하기로 결정을 하고 다시 작업을 하기로 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

다시 작업하려고, 테스터기로 통전테스트를 하다가 릴레이의 배선중 배터리(+) 공급선에 문제가 있는 것을 발견하여

교체를 해주었습니다.

 

 

안개등 작업된지 3년이 넘어서 배선이 노후되고, 내부에서 부식이 생겼는지 단락이 되었던 모양입니다.

전체적으로 배선을 교환하려고 했던것 전부 취소하고 필요한 선만 적당한 선으로 교환을 하고 마무리 할 수 있었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이참에 안개등 4P릴레이 배선에 대해 여기에 자료를 남겨둡니다.

차량에서 안개등만 사용할 수 있는 것은 아니고, 크락션 같은 다른 전기장치에도 응용이 가능한 방법이니 참고하시면 좋을 듯 합니다.

 

 

 

 

4P릴레이는 단자가 4개 있는 릴레이를 말하며,

 

접지(-)

입력신호 ACC(+)

배터리(+)

전원공급선(+)

 

 

정도로 구분이 됩니다.

 

 

접지(-) 는 차체나, 배터리(-)에 연결 하고,

 

 

입력신호(+) 는 스위치에서 오는 입력선으로 보통 ACC(+)를 사용합니다.

차량의 키를 뽑으면, ACC(+)는 자동 OFF 되서 전기를 차단하기 쉽도록 해서 자주 사용합니다.

 

 

배터리(+) 는 차량에서 전기가 가장 많은곳에서 전원공급을 받기 위해 안개등으로 직점전기를 넣어주는 전기를 뽑아오는 배선으로

평상시에 릴레이까지만 전기가 연결되어있다가 입력신호(+)가 들어오면 릴레이가 붙어서

전원공급선(+) 방향으로 공급받은 전기를 보내줍니다.

 

 

안개등은 (+)전기를 공급받아 빛을 발하게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

안개등에 연결된 릴레이는 자리를 잡아주지 못해서 적당한 위치에 케이블타이로 묶어주었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오랜만에 점등되는 램프.

두번째 on/OFF 되는 램프는 안개등제어용 스위치에 맞춰 작동되는 램프입니다.

몇달동안 릴레이에 연결 되었던 배선의 불량으로 안개등을 사용못하면서 꺼두었다가

이제서야 다시 작동시키게 되었네요.

 

스위치 작업 -

http://blog.daum.net/chulinbone/524

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안개등에 빛이 들어오니 보기좋네요.

평상시 안전을 위해 안개등만 켜지도록 Key ACC(+)에서 전원공급을 받도록 만들어 두어

주행중에는 미등을 켜지 않아도 항상 안개등이 들어오도록 해놓았습니다.

 

 

그동안 점등되지 못했던 안개등이 다시 들어오니 좋네요.^^