현대i40왜건 고장코드P0299 부스트압력과소 흡기호스 파손교체

20260702

20260703

 

 

 

위쪽지방을 갔다가 대전으로 내려오던 중

중부고속도로에서 갑자기 계기판의

엔진경고등이 깜빡거리기 시작하고,

이때, DPF가 타고 있는 상태였는데,

살짝 오르막에서 90km의 속도 상태에서

액셀을 밟아도 더 이상 출력이 올라가지 않는

상황에 마주하게 되었습니다.

 

마침 1.5km 앞에 오창휴게소라 휴게소로 진입했고,

이게 무슨 문제인가 확인을 하게 됩니다.

 

다그 3+에서 고장코드 점검해 보니

엔진의 P0299 하나가 발견이 되고,

바로 인터넷 검색을 해봅니다.

 

부스트압력과 소 경고라고 합니다.

여러 사람들의 공통된 내용은

원인은 다양하고 그것을 찾아야 하는데,

돈이 많이 들어가는 것들이 대부분입니다.

설명도 알아들을 수 없을 정도로

방대하게 하고 있어서 난감한 상황입니다.

대부분 터보장치에 문제가 있다고 이야기합니다.

 

이런 경우 보통은

1. DPF 클리닝

2. 부스트 압력센서

3. 부스트 압력조정 ECU맵핑

같은 점검 및 수리를 해야 한다고 하네요.

 

우선, 내가 아는 카센터 형님에게 전화를 했습니다.

형님도 이 상황에 대하 딱히 답을 내주지는 못했습니다.

 

여기서 잠깐,

1년 전쯤 DPF가 탈 때, 오늘처럼 고속도로 주행을 하며

언덕을 올라가는 경우 엔진출력이 떨어져서

가속이 안 되는 일이 여러 번 발생해서

DPF클리닝과 인젝터 청소를 해본 적 있었습니다.

제대로 청소를 했는지 알 수 없지만,

그때, 생각했던 것이 DPF청소한 후에도

여전히 고속도로 언덕, DPF 탈 때 엔진출력 저하

이 문제는 있었는데, 어느 날인가부터 

이 문제가 사라져서 몇 개월 이상 잘 타고 다녔는데,

오늘 갑자기 이런 문제가 발생했습니다.

 

기본적으로 드는 생각이 우선 DPF가 꺼지면

주행에는 문제가 없을 것 같다는 판단이었고,

그래서 휴게소에서 정차 후 시동 끈 후, 잠시 있다가

다시 시동을 켰고, DPF는 꺼진 상태입니다.

 

다시 주행을 해서 대전 집으로 오는 동안

주행에는 전혀 문제가 없고, 계기판의

엔진경고등만 깜빡거리고 있습니다.

집에 도착했을 때가 저녁시간이라

다음날 카센터에 가기로 하고

다음날 점심때 카센터에 방문했습니다.

 

카센터 형님도 어디서부터 확인을 해야 할지

난감한 상황이었고, 진단기 물어서 테스트해 보면

다그 3+가 진단한 것처럼 P0299  코드가 나옵니다.

터보차져 시스템 부스트 압력 과소 또는 과급 시스템 압력 과소

뭔가 어려운 이야기 같은데, 여하튼, 출력부족이라는 말 같네요.

 

카센터형님이 시동 걸린 엔진룸을 들여다보더니,

나를 부릅니다.

"원인을 찾은 것 같다"

?? 이렇게 쉽게 찾았다고??

스로틀바디로 연결되는 흡기호스 아래에서

바람이 새고 있는 것을 확인했습니다.

앞서, 압력 과소 라는 단어가 한번에

해결되는 것 같은 순간입니다.

공기가 새고 있으니 압력이 떨어졌다는 이야기로

바로 이어져서 문제가해결된다 라는 생각으로 이어지네요.

 

튼튼할 것 같은 두툼한 호스의 보이지 않던

아래쪽에 찢어짐이 발생해서 공기가 새고 있었습니다.

이것으로 해결이 될까 싶은 마음이었지만,

새 부품을 바로 주문했고,

 

 

부품번호 28272 2A802

흡기호스입니다. HOSE D

부품가격은 33,000원쯤이었고,

공임포함해서 50,000원에 수리 마쳤습니다.

 

몇백만원 수리할 것 생각하고 어떻게 해야 하나

고민하고 있었는데, 최소한의 금액으로

우선 해결이 가능한 상태라 다행이다 싶었습니다.

 

새 호스로 교체했고, 진단기로 고장코드 삭제 후

운행하면서 현재까지 전혀 문제없이 주행 중입니다.

앞서 이야기했던 고속도로 언덕에서 DPF가 탈 때,

엔진 출력이 떨어지는 문제가 1~2년 사이에 여러 차례

있었던 것도 이 호스에서 바람이 새고 있었는데,

찢어짐이 작아서 이전에는 간혈적으로 발생하던 일이

이번에 확실하게 발생한 것 아닌가 싶은 생각을 떨칠 수 없네요.

이 호스 교체로 이 모든 문제가 해결된다면 이보다 더 좋을 수 없습니다.

 

 

327,951km 주행하고 있으면서

그동안 수많은 소모품 교체를 했다고 했는데,

여전히 생각지 못한 부품들이 바꿔달라고

고장이 나고 있네요.

앞으로 얼마나 더 이 차를 탈 수 있을지 모르지만,

할 수 있을 때까지 함께 세상을 돌아보고 싶습니다.

 

그리고, 오랫동안 알고 지내면서

내차 정비 잘 해주고 있는 형님에게도

다시한번 감사합니다.